Zmeny sa dotknú technických kontrol, moderných bezpečnostných systémov aj evidencie najazdených kilometrov.
Europoslanci podporili nové pravidlá technických kontrol vozidiel v Európskej únii, ktoré majú zlepšiť bezpečnosť na cestách a obmedziť podvody pri predaji áut. Podľa návrhu by si vodiči mohli nechať urobiť technickú kontrolu aj v inom členskom štáte EÚ, nielen v krajine registrácie vozidla. Získali by pritom dočasné osvedčenie platné šesť mesiacov.
Výbor zároveň odmietol návrh Európskej komisie, podľa ktorého by autá a dodávky staršie ako desať rokov museli absolvovať STK každý rok. Technické kontroly by tak mali naďalej zostať raz za dva roky.
STK by po novom kontrolovala aj airbagy a bezpečnostné systémy
Pravidelné kontroly by sa mali rozšíriť aj o moderné bezpečnostné systémy, napríklad airbagy či automatické núdzové brzdenie. Väčší dôraz sa má klásť aj na elektromobily a hybridné vozidlá.
Súčasťou zmien je aj boj proti stáčaniu kilometrov. Autoservisy by mali zapisovať stav odometra do databáz, aby sa obmedzili podvody pri predaji ojazdených áut. Nové pravidlá počítajú aj s povinnými technickými kontrolami silných motocyklov vrátane elektrických motoriek.
