Tieto zmeny zasiahnu predovšetkým medzinárodnú komerčnú prepravu tovaru.
Európska únia zavádza novú povinnosť pre skupinu vodičov. Od 1. júla 2026 sa tachografy stanú povinnou výbavou aj v sektore ľahkej nákladnej dopravy. Zámerom týchto zmien je zvýšiť bezpečnosť na cestách, obmedziť chronickú únavu vodičov a vybalansovať trhové podmienky medzi ľahkou a ťažkou nákladnou dopravou, informuje portál Autonoviny.
Tieto zmeny zasiahnu predovšetkým medzinárodnú komerčnú prepravu tovaru. Povinnosť inštalovať registračné zariadenia sa bude vzťahovať na vozidlá a jazdné súpravy (napríklad dodávky s prívesom), ktorých najväčšia prípustná celková hmotnosť je od 2,5 do 3,5 tony.
Tachografy nebudú povinné v týchto prípadoch:
- Vnútroštátna cestná doprava v rámci Slovenska.
- Preprava osôb (mikrobusy a autobusy s kapacitou do 9 miest vrátane vodiča – ich dlhé jazdy v zahraničí tak tachograf nezaznamená).
- Doprava pre vlastnú potrebu, ak preprava materiálu nie je hlavnou činnosťou vodiča a má nekomerčný charakter.
Technické podmienky a povinnosti firiem
Zákon vyžaduje takzvané inteligentné tachografy druhej generácie, pričom podmienkou je ich odborná montáž a kalibrácia. Každý šofér, ktorý vykonáva tento druh prepravy, musí vlastniť digitálnu kartu vodiča vydanú príslušným štátnym orgánom.
Firmy sú povinné pravidelne sťahovať údaje z kariet vodičov (najneskôr každých 28 dní) a z pamäte samotného tachografu (najneskôr každých 90 dní). Tieto dáta musia bezpečne archivovať minimálne jeden rok. V prípade porušenia predpisov hrozia vysoké pokuty samotnému vodičovi aj prevádzkovateľovi autodopravy.
Zásadná zmena pre trh
Dopravcovia budú po novom povinní dôsledne zaznamenávať odpracované hodiny a mzdy zamestnancov kalkulovať na základe elektronických dát. Pre sektor dodávok, ktorý doteraz profitoval najmä z voľnejších pravidiel – čo však neraz viedlo k preťažovaniu šoférov na dlhých trasách –, ide o prelomovú reguláciu. Táto reforma od základu prekope tvorbu cien za prepravu tovaru naprieč Európou. Koncoví klienti by sa tak mali dopredu pripraviť na to, že za logistické služby si odvetvie vypýta viac peňazí.
