Európa vstupuje do pretekov hypersonických lietadiel.
Po dvoch desaťročiach od ostatného letu Concordu sa črtá návrat nadzvukových komerčných letov. Európsky startup Destinus podľa CNN sľubuje lákavé a krátke lety.
Z Frankfurtu do Sydney by ste sa vďaka nemu mali dostať za 4 hodiny 15 minút a do Dubaja len za hodinu a pol.
Koncept Destinusu, založeného v roku 2021, je postavený na lietadlách na vodíkový pohon, ktoré by až päťnásobne prekročili rýchlosť zvuku. Prvé dva prototypy už absolvovali úspešné testovacie lety. Tretí prototyp Destinus 3 by mal uskutočniť svoj prvý let do konca roka.
🌟New Prototype Reveal!🌟
— Destinus (@destinusaero) April 14, 2022
Eiger is the second in a series of development vehicles that we are building and flying. It gives insight on the #aeroshape and flight dynamics that is extremely challenging to master for #hydrogen powered #hypersonic aircraft.https://t.co/YyTdYU9zripic.twitter.com/iGF0bcDl1P
„Prostredníctvom našich lietadiel sa snažíme dosiahnuť veľmi, veľmi veľký dolet,“ hovorí manažérka vývoja Martina Löfqvistová.
Destinus si vybral vodíkové palivo, keďže ho považuje za čistý, obnoviteľný zdroj energie, ktorého výroba je čoraz lacnejšia. Letectvo poháňané vodíkom je stále v plienkach, s vodíkovými prúdovými motormi ešte na komerčnej úrovni vôbec nefunguje. Vodíkový prúdový motor však už vyvíja Airbus, ktorý tvrdí, že jeho testovanie začne v roku 2026.
Destinus chce prvé menšie lietadlo pre 25 pasažierov uviesť na trh v roku 2030. Do roku 2040 plánuje predstaviť aj zväčšenú verziu na plnohodnotné komerčné využitie. Spoločnosť dúfa, že dovtedy cena vodíka klesne natoľko, aby mohli ponúkať nízke ceny aj pri ultradlhých letoch.
