Rakúsko mení pravidlá merania rýchlosti v jednom z kľúčových tunelov. Nový systém sleduje celú jazdu a reaguje na rastúci počet nehôd.
Ak cestuješ cez západ Rakúska smerom do Švajčiarska či Talianska, priprav sa na zásadnú zmenu. V tuneli Pfänder na diaľnici A14 zavádzajú úsekové meranie rýchlosti, tzv. Section Control, informuje portál Autoviny.sk.
Na rozdiel od klasických radarov už nestačí spomaliť tesne pred meraním. Systém zaznamená tvoju ŠPZ a čas pri vjazde aj výjazde z tunela a vypočíta priemernú rýchlosť. Ak prekročíš limit, pokuta príde automaticky.
Platí hlavne v noci a pri obmedzeniach
Nové meranie súvisí s modernizáciou tunela, do ktorej rakúska diaľničná spoločnosť investuje približne 34 miliónov eur. Počas pracovných dní medzi 20:00 a 05:00 je jedna rúra tunela uzavretá. Doprava sa presmeruje do druhej, kde jazdia autá v oboch smeroch. Práve vtedy platí znížená rýchlosť 60 km/h a systém ju bude prísne kontrolovať.
Nehody pribúdajú, štát reaguje
V roku 2023 ich bolo 13, o rok neskôr 16 a v minulom roku už 25. Tento trend podľa úradov ukazuje, že klasické kontroly nestačia.
Skúsenosti z iných ciest v Rakúsku hovoria, že úsekové meranie funguje. Podľa diaľničnej spoločnosti ho dodržiava viac ako 99 % vodičov, čo znižuje riziko kolízií a zlepšuje plynulosť dopravy.
Tolerancia radarov zatiaľ nie je jasná
Hoci sú zariadenia už nainštalované, čaká sa na finálne povolenia. Ostrá prevádzka sa očakáva v najbližších dňoch alebo týždňoch. Polícia zatiaľ neprezradila, akú toleranciu budú radary mať. Odporúčanie je jednoduché - drž sa limitov a pokutu nedostaneš.
