Kvôli neúnosným cenám palív hrozí, že o pár týždňov už nebude mať kto rozvážať dôležitý tovar.
Situácia v slovenskej cestnej doprave dosiahla kritický bod. Združenie cestných dopravcov SR Česmad Slovakia v utorok upozornilo, že prudký rast cien paliva a nové obmedzenia pri tankovaní ženú dopravcov na hranicu prežitia. Ak partneri neupravia ceny prepravy, hrozí zastavenie dodávok tovaru.
Dopravca, ktorého vozidlo najazdí mesačne 12 000 kilometrov, čelí podľa združenia obrovskému finančnému tlaku:
- Tankovanie na Slovensku: Zvyšuje náklady o 0,10 až 0,13 eura na kilometer (1 200 až 1 560 eur mesačne na jedno vozidlo).
- Kombinované tankovanie (doma i v cudzine): Zvyšuje náklady až o 0,22 eura na kilometer (2 640 eur mesačne na jedno vozidlo).
Prezident Česmadu Pavol Piešťanský zdôraznil, že dopravcovia doplácajú na nastavenie trhu. Za palivo platia dodávateľom okamžite, no peniaze od zákazníkov dostávajú až po niekoľkých týždňoch. Tento nepomer vyčerpáva ich rezervy, zhoršuje likviditu a núti firmy financovať prevádzku z úverov.
„Ak sa ceny dopravy nezačnú upravovať okamžite, o niekoľko týždňov už nebude mať kto zabezpečiť prepravu tovarov. Pre dopravcov už môže byť zmysluplnejšie odstaviť vozidlá, než jazdiť pri takýchto stratách,“ varuje Piešťanský.
K výzve sa pripojila aj Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) a Aliancia Žltý Anjel Assistance 24 (AZAA24). Predstavitelia združení Stanislav Skala a Marián Ürge žiadajú ministerstvá financií a dopravy o okamžitú pomoc, aby zachránili rodinné firmy pred bankrotom.
Navrhované opatrenia na záchranu dopravy:
- Dotácie na liter paliva pre dopravné spoločnosti.
- Zníženie spotrebnej dane a dane z pohonných látok na minimálnu úroveň EÚ.
- Zavedenie „profesionálneho paliva“ s čiastočným preplácaním nákladov štátom.
- Dočasné úľavy alebo odklady verejných poplatkov pre ohrozené firmy.
- Zníženie alebo vypnutie mýta pre slovenských dopravcov počas krízy.
